2012年12月29日17點(diǎn)16分，巢湖復(fù)線船閘順利放水，實(shí)現(xiàn)年底試通航目標(biāo)。
巢湖復(fù)線船閘01標(biāo)主要工程為船閘主體（船閘基本尺寸為：230×23×4.5m），上下游導(dǎo)航墻長(zhǎng)60 m，上游靠船墩長(zhǎng)330 m，下游靠船墩長(zhǎng)325 m，上下游各布置靠船墩16個(gè)；跨閘公路橋247m，主跨為42.8m系桿拱橋；水下土方疏浚37萬(wàn)m3，工程總造價(jià)約1.3億元。
巢湖復(fù)線船閘01標(biāo)工程于2010年11月28日正式開(kāi)工，在公司的大力支持和領(lǐng)導(dǎo)下，在巢湖復(fù)線船閘01標(biāo)項(xiàng)目部全體員工的努力下，克服前期征地、拆遷、地方干擾等問(wèn)題，克服施工工期短、工序交叉、質(zhì)量要求高、施工區(qū)域工作面限制等困難，先后完成船閘主體工程、附屬工程、跨閘公路橋工程，管道橋及人行鋼便橋工程，順利實(shí)現(xiàn)試通航目標(biāo)。巢湖復(fù)線船閘01
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