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澮河固鎮(zhèn)復(fù)線船閘02標(biāo)S101橋新建引橋T梁架設(shè)完成

2016-01-06    來源:澮河固鎮(zhèn)復(fù)線船閘02標(biāo) 戴珂 字號: 打印


支架拆除


吊車與架橋機配合安裝最后一跨T梁


安裝最后一片T梁


    2016年1月3日17點18分,澮河固鎮(zhèn)復(fù)線船閘02標(biāo)S101橋新建引橋順利完成T梁架設(shè)。

    S101橋從2015年12月18號開始進(jìn)行新建引橋T梁架設(shè),歷時17天,共計架設(shè)35片T梁(包括5片20米T梁、15片30米T梁,15片35米T梁分別位于拱橋的兩側(cè))。其中在T梁架設(shè)的最后一跨施工中,由于老橋T梁結(jié)構(gòu)受力不均勻,導(dǎo)致架橋機無法正常開展吊裝工作。經(jīng)過項目部與業(yè)主及監(jiān)理單位的反復(fù)溝通驗證后,采用吊車與架橋機配合使用,分散受力,最終成功完成T梁架設(shè)工作。此目標(biāo)節(jié)點完成,意味著本橋全面進(jìn)入橋面系作業(yè)。項目部將加班加點,統(tǒng)籌安排,盡快完成剩余施工任務(wù),為試通行節(jié)點目標(biāo)打下堅實基礎(chǔ)。

    S101橋改建項目于2014年11月底開工建設(shè),歷經(jīng)老橋梁板拆除、墩柱接高、水上作業(yè)及主跨85米拱橋施工。本橋?qū)儆诠窐蚋慕üこ?,需結(jié)合老橋面及接線,施工技術(shù)難度大,結(jié)構(gòu)形式復(fù)雜,交叉作業(yè)多,工期緊,任務(wù)重。項目部經(jīng)過精心組織、合理調(diào)度,目前已順利完成主橋拱橋施工、老橋拆除、橋墩接高及T梁架設(shè)等各項工作。