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歷經(jīng)12個小時連續(xù)奮戰(zhàn)，5月25日下午7時，無岳高速05標(biāo)K111+469上跨橋順利拆除，率先完成了全線10座上跨橋拆除任務(wù)，標(biāo)尾主線瀝青施工工作面全面打開，為接下來的大干快上提供了作業(yè)空間，

K111+469是項目最后一座待拆除上跨橋，該橋采用鋼混結(jié)構(gòu)，混凝土強度較高，項目部面臨著作業(yè)時間短、協(xié)調(diào)工作繁雜、施工難度高、保通壓力大等諸多難題。為確保拆除工作安全、高效完成，項目部聯(lián)合高速交警、交通執(zhí)法隊等一路多方對交通組織方案進行反復(fù)優(yōu)化，多次召開方案評審會和工作協(xié)調(diào)會，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)人員、設(shè)備，確保施工人員充足、機械設(shè)備到位，橋梁拆除、場地清理和交通恢復(fù)快速有序。