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金寨南路（站前路-深圳路）快速化改造項目二標(biāo)段于2月28日上午10時18分，花木城隧道首根圍護(hù)樁順利開鉆，樁長7.5米，樁徑0.6米。標(biāo)志著本項目正式進(jìn)入開工大干階段，拉開了“開工決戰(zhàn)，全面大干”的序幕。

本項目于2月28日零時進(jìn)行道路封閉施工。在市重點局精心組織和統(tǒng)籌兼顧下，經(jīng)過項目部全體員工及一線工人一夜的艱苦奮戰(zhàn)，全面完成了一階段交通導(dǎo)改，保留中間雙向4車道及2個人非混合道通行，預(yù)計封閉至2023年6月30日。

本次實施的金寨南路快速化改造工程(站前路-深圳路)段是合肥連接肥西、舒城、安慶的主要通道，項目全長4.72km,共分為2個標(biāo)段實施，安徽路港承建2標(biāo)段，全長2.31km。施工內(nèi)容主要有道路改造、隧道工程、橋梁工程（人行天橋）、管綜及排水工程、交通設(shè)施、監(jiān)控工程、照明工程、綠化工程。其中花木城隧道全長1355米，暗埋段783米，敞開段572米，采用雙向六車道城市快速路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。  

項目難點多、工期緊、任務(wù)重，交通壓力大、地下管線錯綜復(fù)雜，項目部積極與市重點局、產(chǎn)權(quán)單位等部門溝通交流，全力保障施工范圍內(nèi)障礙物遷改，提前組織施工機械和材料進(jìn)場，以“開工即搶工”的姿態(tài)和爭當(dāng)“排頭兵”的決心掀起全面大干的熱潮。項目建成后，將進(jìn)一步完善合肥市城市快速路網(wǎng)，大大改善老城區(qū)縱向廊道交通條件，實現(xiàn)內(nèi)外交通、快慢交通分離，縮短了肥西至合肥的車程。