3月26日,嘉山大道上跨高速公路橋項目主塔順利合攏,提前46天完成業(yè)主節(jié)點目標。
主塔塔柱采用人字形橋塔,主塔柱自承臺以上為108m。為縮短施工周期,主塔自橋面以上開始使用液壓爬模,模板可以進行反復(fù)周轉(zhuǎn),在保證模板最高的倒用率的同時,大大節(jié)約了成本。
自2月18日節(jié)后復(fù)工以來,項目全體參建人員櫛風(fēng)沐雨、爭分奪秒,多次召開施工準備會議,不斷優(yōu)化施工方案,搶抓有利天氣,同時項目采取施工節(jié)點層層簽訂目標責(zé)任狀方法,確保施工節(jié)點目標實現(xiàn),促進施工生產(chǎn)全面推進,力爭節(jié)點目標時到工完。
在主塔塔柱澆筑前,項目技術(shù)人員針對工程特點、技術(shù)質(zhì)量要求、施工方法與措施、施工安全等進行詳細交底,便于科學(xué)組織施工,同時也給后續(xù)施工提供技術(shù)支持。
明光市嘉山大道上跨橋項目一季度累計完成產(chǎn)值2254萬元,超計劃產(chǎn)值395萬元。目前,主塔正式進入上塔柱施工階段。2021年是“十四五”開局之年,也是中國共產(chǎn)黨100周年華誕,項目部將以飽滿的熱情投入工作、以實際行動向建黨100周年獻禮。
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