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S237項目總合同價 31624.59 萬元，合同工期30個月，是阜陽市干線公路網(wǎng)布局規(guī)劃中“縱八”的組成部分，也是規(guī)劃界臨淮公路的重要節(jié)點工程，建成后，將聯(lián)通阜新高速和寧洛高速，實現(xiàn)南北快速聯(lián)動，對改善區(qū)域交通出行條件、完善全縣城際路網(wǎng)體系、帶動經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展具有重要意義。

項目先后獲得工法2項，發(fā)明2項，專利4項，發(fā)表SCI論文2篇，核心論文10篇，省級QC成果一等獎3項、二等獎4項，市級QC成果一等獎3項、二等獎4項、“智能CFRP筋替換矮塔斜拉橋斜拉索”的微創(chuàng)新1項。當(dāng)前項目正在籌劃申報交通部平安工地、集團(tuán)安全文明標(biāo)準(zhǔn)化示范工地、潁州杯、黃山杯等獎項。

“單位是展示自己的平臺,工作是每個人的安身立命之本。必須用心對待,竭盡全力做好，用我們的職責(zé)擔(dān)當(dāng)去創(chuàng)造最大的價值。”項鵬說。S237項目作為公司承建的首座預(yù)應(yīng)力混凝土矮塔斜拉橋，施工技術(shù)非常復(fù)雜。項目部需要解決水中超長樁基施工質(zhì)量控制技術(shù)、深水區(qū)砂土層鋼板樁圍堰施工及封底技術(shù)、主橋大跨度懸澆臨時固結(jié)施工技術(shù)、主橋矮塔斜拉索施工技術(shù)等。為解決技術(shù)難題，項目成立技術(shù)創(chuàng)新攻關(guān)小組，通過“智能CFRP筋替換矮塔斜拉橋斜拉索的研究”節(jié)省造價52萬元，此項創(chuàng)新獲得中國公路學(xué)會第二屆全國微創(chuàng)新大賽銅獎，同時優(yōu)化主橋8、9號墩臨時固結(jié)設(shè)計方案，節(jié)約鋼管費用約100萬元?！艾F(xiàn)在看著我們的工程就快通車了，心里還是很欣慰很自豪的。”項目負(fù)責(zé)人項鵬說到最后一句話的時候眼睛立馬開始放光，那是希望之光，也是自豪之光。

“單位是我家，努力建設(shè)“家”首先要做好本職工作?！?0后安全員李子晗說道。每次進(jìn)行工地巡檢時，他都會挎一個背包，里面裝有各種常用工具，每當(dāng)遇到哪里螺栓松了、防護(hù)欄倒了、用電不規(guī)范，他都會主動去幫忙整改恢復(fù)好。他自定一條規(guī)矩：每天午飯后去工地檢查一次。他說那個時候施工作業(yè)一線工人最麻痹、最困乏，最容易違規(guī)操作。每到一處，他都要仔細(xì)查看氧氣、乙炔瓶的間距是否符合安全規(guī)定、現(xiàn)場防護(hù)是否到位、用電是否符合規(guī)范要求、設(shè)備是否有老化破損現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問題，當(dāng)場督促整改到位。在工地上你會不經(jīng)意的發(fā)現(xiàn)，那些現(xiàn)場施工人員遠(yuǎn)遠(yuǎn)看到他走來，都會下意識地摸摸安全帽，捏捏安全繩。一名河南籍工人這樣說道：“我跟隨工程隊干了這么多工地，像他這樣責(zé)任心強(qiáng)的安全員見到的不多”。

“我是一名黨員，我的單位觀就是要發(fā)揮黨員先鋒模范作用，展現(xiàn)安徽路港青年職工的精神面貌?！惫こ滩块L盧旭堅定地說道。2020年底，臨近春節(jié)只有20天時間，主橋八號墩兩個承臺混凝土方量約5000方，必須在春節(jié)前將澆筑完成，這樣才能保證鋼圍堰的安全。他建議成立黨員突擊隊，主動請纓春節(jié)留崗，組織工人24小時作業(yè)，當(dāng)時正值雨雪天氣，他們不懼嚴(yán)寒，經(jīng)過半個月的連續(xù)作業(yè)，終于趕在節(jié)前順利完成兩個承臺的澆筑。

測量員張正東幾乎每天要在橋上來回奔走幾萬步，有時為獲取精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)，他要反復(fù)進(jìn)行測量。然而這只是他工作中的一部分，另一部分則是在辦公室用各種軟件進(jìn)行測量數(shù)據(jù)處理，所以熬夜加班也是常態(tài)?！皽y量無小事，必須認(rèn)真對待，這是我?guī)煾附探o我的道理?！闭劦絾挝挥^，張正東如是說。

合同管理是項目管理的一個重要組成部分，合同部長陳靜怡全面負(fù)責(zé)部門制度建設(shè)、招標(biāo)管理、合同管理、成本控制、材料設(shè)備認(rèn)質(zhì)認(rèn)價、工程結(jié)算審核等各項工作。陳靜怡說“干一行，愛一行，精一行。只有不斷的自我提升，嚴(yán)格要求自己，才能讓自己在工作中做到零差錯?！彼?fù)責(zé)的內(nèi)業(yè)工作得到了業(yè)主單位的一致認(rèn)可。

青春逢盛世，奮斗正當(dāng)時，當(dāng)前項目主體已全部完工，項目累計完成產(chǎn)值30258萬元，占簽約合同價的96%。該項目計劃2021年10月底前完成剩余產(chǎn)值，力爭較合同工期提前兩個月建成通車。