近日，第29屆智能交通世界大會創(chuàng)新大賽暨第一屆“姑蘇杯”長三角智能交通創(chuàng)新技術應用大賽組委會傳來喜訊，建工路港主持的“新型裝配式T梁研發(fā)及工業(yè)化建造關鍵技術”項目獲得總賽區(qū)二等獎，安徽賽區(qū)一等獎。
“新型裝配式T梁研發(fā)及工業(yè)化建造關鍵技術”是集成及優(yōu)化多年來安徽省及國內外工業(yè)化建造技術的創(chuàng)新項目，是建工路港集團依靠多年來承建的近年來承建的合寧預制標、滁定預制標、滁天預制標、固蚌預制標等裝配式技術基礎，以安徽省科技重大專項“公路橋梁大型裝配式構件工業(yè)化智能建造關鍵技術及應用示范”應用項目為研究背景，與安徽省交通規(guī)劃設計研究總院、同濟大學、合肥工業(yè)大學深度開展產學研用合作，在交通運輸部高速公路工業(yè)化智能建造技術科技示范工程——德上合樅高速廣泛應用的智慧結晶。
德上合樅高速
項目通過標準化設計，開發(fā)一種全橋等截面、配筋簡單的工業(yè)化建造新型T梁；形成梁板結構從多變到不變的新標準；通過工廠化生產，提出了流水式布局、立體化設計的智能工廠建造理論和建造方法，實現(xiàn)了無序臨時生產到有序規(guī)模產業(yè)的新場景；通過智能化管控，建立裝備單機智控、多機聯(lián)動的智能生產技術，保障了產品多維度感知生產控制的高品質；通過信息化管理，構建了全過程監(jiān)測、全斷面檢測、全流程追溯的管理系統(tǒng)平臺，提高了定量分析、定性決策的準確性和最優(yōu)性。目前出版《橋梁裝配式混凝土T梁工業(yè)化智能制造技術》專著1部、地方標準1部，授權國家專利10項、軟件著作權10項。
專著發(fā)布會
實踐證明，橋梁工業(yè)化建造不僅要從便于裝配施工的角度對結構設計形式進行優(yōu)化改進，也要對生產方式、生產組織、生產手段、質量控制方法、管理模式及經營模式等進行全方位的轉變升級，建工路港目前在建設中徐淮阜高速宿州段、淮北段等工程持續(xù)推進。
徐淮阜高速
本次大賽以“數(shù)字交通 高質量發(fā)展”為主題，圍繞建造、管理、出行、服務等領域，發(fā)現(xiàn)基于交通智能化、數(shù)字化的創(chuàng)新技術，打造富有活力、具備潛力、具有影響力和號召力的智能交通創(chuàng)新人才隊伍，促進和培育交通智能化、數(shù)字化產業(yè)，為智能交通領域的創(chuàng)新發(fā)展提供動力，推動智能交通領域高質量發(fā)展。
大賽由由交通運輸部科技司、國際合作司及長三角區(qū)域合作辦公室指導，長三角三省一市交通運輸廳（委）、人力資源和社會保障廳（局）、總工會、共青團省（市）委、婦女聯(lián)合會等單位聯(lián)合舉辦，設置上海、江蘇、浙江、安徽及高校五個賽區(qū)，需通過五賽區(qū)（初評、初賽）、長三角賽區(qū)（復賽、決賽）多輪選拔，決賽評委由交通運輸部、中國公路學會、清華大學、東南大學、長三角三省一市交通運輸廳等15名專家擔任。建工路港全程高度重視，精心組織，黨委書記、董事長錢葉琳演講匯報，公司參賽作品從1328件作品脫穎而出，是唯一的橋梁工業(yè)化智能建造技術相關作品，彰顯出建工路港在本行業(yè)領域的創(chuàng)新能力和產業(yè)實力。
大賽現(xiàn)場
建工路港將以本次大賽為契機，進一步立足“以大力發(fā)展建筑工業(yè)化為載體，形成涵蓋科研、設計、生產加工、施工裝配、運營等全產業(yè)鏈融合一體的智能建造產業(yè)體系”的行業(yè)建設需求，在橋梁工業(yè)化柔性生產、數(shù)字孿生技術等方面繼續(xù)深入研究，為持續(xù)推進企業(yè)科技創(chuàng)新與橋梁工業(yè)化產業(yè)轉型升級，為開創(chuàng)安徽建工集團大發(fā)展、轉型發(fā)展、高質量發(fā)展新局面，助推長三角智能交通創(chuàng)新和高質量發(fā)展增添動能。（文/李長春）
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