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近日，建工路港在土木建筑領(lǐng)域再次展現(xiàn)卓越實(shí)力，其兩項(xiàng)重要工程項(xiàng)目——引江濟(jì)淮工程江準(zhǔn)溝通段J001-3(派河口船閘)，S237臨泉泉河大橋及接線工程項(xiàng)目，榮獲安徽省土木建筑學(xué)會(huì)創(chuàng)新獎(jiǎng)（工程施工）。

引江濟(jì)淮工程(安徽段)溝通段J001-3(派河口船閘)項(xiàng)目是公司在水利工程領(lǐng)域的又一力作。該項(xiàng)目位于引江濟(jì)淮工程的安徽段，是連接江蘇和安徽兩省的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，對(duì)于提升水運(yùn)能力，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展具有重要意義。在項(xiàng)目實(shí)施中，公司注重科技創(chuàng)新和管理創(chuàng)新，采用自主研發(fā)的新一代造閘機(jī)成套智能裝備，優(yōu)化施工流程，實(shí)現(xiàn)了工程的高效、精準(zhǔn)完成。項(xiàng)目的順利推進(jìn)為引江濟(jì)淮工程的整體進(jìn)展注入了新的動(dòng)力。

S237臨泉泉河大橋及接線工程是公司在交通基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的一項(xiàng)重要工程。項(xiàng)目應(yīng)用了先進(jìn)的自感知絞線技術(shù)，成功解決了斜拉索一次張拉不到位的問(wèn)題，同時(shí)通過(guò)外加劑調(diào)試克服了護(hù)欄混凝土外觀技術(shù)難題。采用GFRP筋進(jìn)一步提升了護(hù)欄鋼筋的防腐性能。項(xiàng)目投入使用后，極大的優(yōu)化人民群眾的出行環(huán)境，完善了臨泉乃至阜陽(yáng)市綜合交通運(yùn)輸及服務(wù)體系。

安徽省土木建筑學(xué)會(huì)創(chuàng)新獎(jiǎng)（工程施工）是對(duì)建工路港在工程實(shí)施方面卓越表現(xiàn)的高度認(rèn)可。這一榮譽(yù)的獲得，不僅是對(duì)建工路港過(guò)去努力的肯定，更是對(duì)未來(lái)發(fā)展的鼓舞。建工路港將繼續(xù)秉承“團(tuán)結(jié)、拼搏、求實(shí)、創(chuàng)新”的企業(yè)精神，為推動(dòng)土木建筑行業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。（文/張丹）