7月6日,由建工路港市政分公司承建的紫蓬山1號隧道順利進洞,標志著項目建設(shè)進入全面沖刺階段。
淮南至桐城高速公路合肥段路基路面3標,總體為南北走向,路基工程14.243km;路面工程32.5km,采用雙向六車道高速公路建設(shè),路基寬度34.5m,設(shè)計時速120km/h。
此次進洞的紫蓬山1號隧道穿越雜填土、中風(fēng)化砂巖等地層,地質(zhì)條件較差,施工難度大、風(fēng)險高。為確保隧道的順利進洞作業(yè),項目部高度重視、提前謀劃,針對隧道地質(zhì)情況積極與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計等單位進行溝通,多次組織召開專家研討會,不斷優(yōu)化施工組織和專項方案,緊盯關(guān)鍵節(jié)點目標,嚴格把控施工質(zhì)量,高標準筑牢安全防線,為順利進洞奠定了堅實基礎(chǔ)。
下一步,項目部全體人員將會繼續(xù)秉持嚴謹務(wù)實的工作態(tài)度,科學(xué)組織、嚴格管控,通過施工“網(wǎng)格化”管理,確保隧道開挖安全,堅決保質(zhì)保量完成隧道貫通任務(wù)。(文/宋美晨)
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