7月28日，由安徽建工路港建設(shè)集團(tuán)有限公司承建的S334（長(zhǎng)江南路至繁陽(yáng)大道段）快速化通道改造工程第一標(biāo)段主線順利通車(chē)，較合同工期提前4個(gè)月，為“蕪湖半小時(shí)交通圈”貢獻(xiàn)了重要力量。
S334(長(zhǎng)江南路至繁陽(yáng)大道段)快速化通道改造工程為“蕪湖市至縣區(qū)半小時(shí)交通圈”建設(shè)項(xiàng)目之一，路線串聯(lián)長(zhǎng)江南路至繁昌主城區(qū)，并連接巢黃高速公路2處出入口，改造范圍起點(diǎn)位于G236（長(zhǎng)江南路），終點(diǎn)位于繁陽(yáng)大道南側(cè)，路線全長(zhǎng)約11.5km，按一級(jí)公路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，兼顧城市快速路功能，通過(guò)主要節(jié)點(diǎn)設(shè)置立交的方式實(shí)現(xiàn)主交通流方向快速化。項(xiàng)目一標(biāo)段由安徽建工路港建設(shè)集團(tuán)有限公司承建，于2023年3月12日下發(fā)開(kāi)工令，正式開(kāi)工建設(shè),總造價(jià)3.25億元，合同工期21個(gè)月。路線全長(zhǎng)5.8公里，控制性工程為經(jīng)開(kāi)區(qū)段K4+009高架橋，全長(zhǎng)2128米。
自開(kāi)工建設(shè)以來(lái)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)凝心聚力，奮勇?tīng)?zhēng)先，在保障安全、質(zhì)量前提下，全面推進(jìn)工程進(jìn)度，先后克服交通導(dǎo)改頻繁、施工空間有限、土地遷改難度大等不利因素影響，深入開(kāi)展“百日攻堅(jiān)”行動(dòng)，在繁昌區(qū)在建項(xiàng)目施工單位月度“賽馬”機(jī)制中獲得5次最高獎(jiǎng)項(xiàng)“天馬獎(jiǎng)”，各項(xiàng)指標(biāo)、節(jié)點(diǎn)計(jì)劃均超前完成，實(shí)際工期也較合同工期提前4個(gè)月、較業(yè)主單位要求工期提前2個(gè)月完成，以實(shí)際行動(dòng)展現(xiàn)了“路港速度”。
項(xiàng)目建成實(shí)現(xiàn)了“蕪湖市至繁昌區(qū)半小時(shí)交通圈”的目標(biāo)，極大提高了繁昌區(qū)對(duì)外通行和輻射能力，對(duì)促進(jìn)地方社會(huì)經(jīng)濟(jì)建設(shè)起著重要作用。
通車(chē)前，繁昌區(qū)人民政府舉辦了慶祝該項(xiàng)目通車(chē)健步行活動(dòng)，吸引了近500余名當(dāng)?shù)鼐用駞⑴c，以健步行的方式迎接本次正式通車(chē)，共同感受建設(shè)成果。
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