建工路港懷鳳高速路基03標(biāo)工地試驗(yàn)室順利驗(yàn)收
1月8日，懷鳳高速03標(biāo)項(xiàng)目工地試驗(yàn)室順利通過驗(yàn)收，懷鳳項(xiàng)目辦、總監(jiān)辦相關(guān)人員參加。懷鳳高速03標(biāo)項(xiàng)目工地試驗(yàn)室涵蓋土工室、集料室、水泥室等9個(gè)專業(yè)功能室，配備了各類先進(jìn)檢測設(shè)備及配件，并建立了完善的質(zhì)量管理體系。從樣品管理、檢測流程、數(shù)據(jù)處理到報(bào)告出具，各環(huán)節(jié)均設(shè)置嚴(yán)格的質(zhì)量控制措施，確保檢測的公正性、科學(xué)性和規(guī)范性。驗(yàn)收組通過現(xiàn)場檢查、審核及評估，一致認(rèn)定該試驗(yàn)室符合設(shè)計(jì)要求、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)驗(yàn)
廣東中山黃圃港碼頭工程PHC管樁順利試沉
9月6日，公司承建的中山港黃圃港區(qū)多用途碼頭工程施工現(xiàn)場，彩旗招展，人聲鼎沸，機(jī)械轟鳴。上午10時(shí)，樁架高65m的順宏海工20打樁船將第1根52m長的Ф800PHC管樁緩緩吊起，定位、自沉、壓錘、錘擊沉樁,接著第2根、第3根…，下午4時(shí)，不同區(qū)域的3根PHC管樁試沉工作在爆竹聲中順利結(jié)束。業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、檢測單位及中山市航運(yùn)局、市交通質(zhì)監(jiān)站等有關(guān)負(fù)責(zé)同志親臨現(xiàn)場觀摩祝賀。 擬建
當(dāng)涂凌云大橋順利通過現(xiàn)場竣工驗(yàn)收
2012年8月16日，當(dāng)涂凌云大橋迎來了建設(shè)單位組織的全面綜合性現(xiàn)場竣工驗(yàn)收。當(dāng)涂凌云大橋于2011年5月份全面完工至今，通車已經(jīng)一年多，業(yè)已經(jīng)過規(guī)劃、抗震、環(huán)保等相關(guān)單位的驗(yàn)收。此次現(xiàn)場驗(yàn)收工作人員有建設(shè)單位開發(fā)辦主任張偉，業(yè)主代表王曉軍，及設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位、監(jiān)控單位、質(zhì)監(jiān)站等相關(guān)人員，安徽路港公司副總經(jīng)理袁明，一分公司經(jīng)理周澤源，凌云大橋項(xiàng)目經(jīng)理汪四清、項(xiàng)目總工楊軍等陪同。驗(yàn)收人員在凌云大橋
石臺縣金錢灣大橋第一片箱梁成功架設(shè)
8月14日，安徽路港石臺縣金錢灣大橋在施工現(xiàn)場成功架設(shè)第一片25M米預(yù)制箱梁，歷時(shí)2個(gè)小時(shí)。 石臺縣金錢灣大橋項(xiàng)目自2011年11月份開工建設(shè)以來，嚴(yán)格按照“快速、有序、優(yōu)質(zhì)、高效”的要求，精心組織，科學(xué)管理，強(qiáng)化安全質(zhì)量控制，根據(jù)工期節(jié)點(diǎn)目標(biāo)掀起大干熱潮，克服了工期緊、風(fēng)險(xiǎn)大、汛期水流湍急等困難按時(shí)完成了橋梁基礎(chǔ)及下部結(jié)構(gòu)施工任務(wù)，并積極開展箱梁架設(shè)工作。 針對箱梁架設(shè)的特點(diǎn)，
轟鳴聲聲筑懸澆 煙花朵朵慶合攏―池州九華河特大橋主橋懸澆全線合攏
2012年8月8日凌晨，由安徽路港公司承建的池州九華河特大橋跨堤右幅懸澆箱梁伴隨隆隆炮聲順利合攏，實(shí)現(xiàn)了主橋懸澆全線合攏。至此，九華河特大橋主體結(jié)構(gòu)施工全部完成，全面進(jìn)入橋面系附屬結(jié)構(gòu)施工，該項(xiàng)工程完成，為早日實(shí)現(xiàn)全橋通車奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 剩余的橋面系工程，屬于“面子工程”，安徽路港九華河特大橋項(xiàng)目部將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)“艱苦奮斗，誠信務(wù)實(shí)”的企業(yè)作風(fēng)，克服酷熱不利天氣，精雕細(xì)琢，又好又快的完
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