市政分公司召開2025年工作謀劃會
1月25日，市政分公司組織召開了2025年工作謀劃會，分公司領(lǐng)導(dǎo)班子、各項目負(fù)責(zé)人和機關(guān)人員參會。本次會議旨在總結(jié)2024年的工作經(jīng)驗，分析存在問題，明確2025年的發(fā)展目標(biāo)和工作重點。與會人員就項目管理和分公司發(fā)展，紛紛提出了切實可行的工作計劃和發(fā)展思路。針對新一年的工作，分公司領(lǐng)導(dǎo)班子提出了具體的建議和要求。會議強調(diào)，2025年是充滿挑戰(zhàn)與機遇的一年，全體員工要以此次謀劃會為契機，統(tǒng)一思想、堅
江南產(chǎn)業(yè)集中區(qū)鳳鳴大道南延段道排工程舉行開鉆儀式
11月20日，對江南產(chǎn)業(yè)集中區(qū)鳳鳴大道南延段道排工程項目來說，是一個值得慶賀的日子。上午9點06分，隨著一陣啪啪的鞭炮聲，鳳鳴大道南延段道排工程項目在工地舉行了首鉆開鉆儀式。江南集中區(qū)龍建公司金耀輝、凌愛友、汪陽，路港公司副總經(jīng)理袁民、生產(chǎn)管理部經(jīng)理程正旺參加了開鉆儀式。 儀式現(xiàn)場，龍建公司領(lǐng)導(dǎo)向我公司袁副總經(jīng)理和項目經(jīng)理謝洪兵表示祝賀；就項目駐地建設(shè)情況及工程前期準(zhǔn)備工作與我公
馬橋04標(biāo)主體工程順利完工
11月18日下午，隨著一陣鞭炮聲響，馬橋04標(biāo)最后一片預(yù)制箱梁安裝完成，主線橋雙幅順利合攏，這也標(biāo)志著MQ-04標(biāo)主體工程全部完成。 馬橋04標(biāo)，主線橋總長2.625km。其中:K0-085～K0+980為姥橋互通立交，主線橋長1065m，匝道5條，含主線現(xiàn)澆橋42跨，匝道橋現(xiàn)澆22跨。K0+980～K2+540為江北高架橋，長1560米，設(shè)計為30米預(yù)制箱梁。合同造價2.16億
宣廣改建05標(biāo)順利通過交工驗收
11月9日，安徽路港宣廣高速宣城東、宣城西互通立交路基路面改建工程05合同段順利通過交工驗收會審核，綜合評定為合格工程。 項目辦主任、宣廣公司總經(jīng)理梁世華主持召開了改建工程交工驗收會。項目辦副主任、宣廣公司總工程師黃利宏匯報了建設(shè)單位項目執(zhí)行情況，省交通規(guī)劃設(shè)計院、監(jiān)理單位分別結(jié)合設(shè)計、監(jiān)理等情況作了匯報，安徽路港宣廣05標(biāo)項目經(jīng)理曹永代表6家施工企業(yè)作了施工總結(jié)發(fā)言。梁世華對這
蕪申運河馬宣段航道整治工程04標(biāo)抗滑樁順利開鉆
2012年11月8日上午8:58，蕪申運河馬宣段航道整治工程04標(biāo)段抗滑樁工程首根抗滑樁順利開鉆，蕪申運河項目辦及駐地監(jiān)理處領(lǐng)導(dǎo)共同出席了開鉆儀式，標(biāo)志著該項目施工的正式展開。 該項目位于蕪申運河馬宣段航道整治工程當(dāng)涂縣黃池鎮(zhèn)境內(nèi)，抗滑樁設(shè)計樁徑1.1m，樁長11.5m，共計2484延米，連系梁772.2m3。本工程的完成對于穩(wěn)固蕪申運河黃池退堤段大堤將起著非常重要的作用。
慈湖河綜合治理工程市政標(biāo)段景觀橋樁基正式開鉆
2012年11月6日上午9：58分，安徽路港公司慈湖河綜合治理工程市政標(biāo)段景觀橋樁基正式開鉆，標(biāo)志該項目橋梁施工正式展開。 項目部高度重視這次開鉆，狠抓各項準(zhǔn)備工作和措施落實。于11月5日召開了項目總體施工組織設(shè)計和安全交底大會，對首根樁基開鉆做了詳細的布置。施工前又進行專項的施工技術(shù)交底和安全交底，并要求施工過程中現(xiàn)場管理人員做好相關(guān)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計，為首根樁機施工總結(jié)、調(diào)整施工方案
合冶公路07標(biāo)獲得第三季度綜合考評第一名
11月4日，合冶07標(biāo)在甘南州合作市至冶力關(guān)鎮(zhèn)二級公路改建工程項目綜合評比中，我部在進度、質(zhì)量、安全文明施工方面，受到業(yè)主及監(jiān)理一致的好評，獲得2012年第三度項目建設(shè)質(zhì)量安全綜合檢查第一名并受到嘉獎（人民幣：10萬元）。甘南州交通局黨委書記道知次旦為我部頒獎，并號召全體項目參建單位向我部學(xué)習(xí)。 截止11月初，我部克服高海拔等不利的施工因素，在嚴(yán)寒來臨之前，完成K84+908日庫納中橋
綿陽市二環(huán)路十三標(biāo)軍轉(zhuǎn)民立交橋箱梁架設(shè)順利完成
10月31日下午，伴隨著最后一片13米短線匹配法節(jié)段預(yù)制箱梁的平穩(wěn)就位，軍轉(zhuǎn)民立交橋箱梁架設(shè)順利完成，向主線貫通邁出重要的一步。 軍轉(zhuǎn)民立交橋上部結(jié)構(gòu)預(yù)制節(jié)段為312榀箱梁的制作、運輸、安裝，包含支座安裝及及簡支，全橋長416m，橋面寬度：24m，采用預(yù)應(yīng)力砼等截面節(jié)段預(yù)制拼裝箱梁，單幅箱梁頂寬13米、底寬8.6米。下部結(jié)構(gòu)橋墩為花瓶式橋墩；基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁。該橋的順利完成證實了
合冶公路07標(biāo)在9月份綜合考評中奪冠
近日，公司承建的合作市至冶力關(guān)鎮(zhèn)二級公路改建工程第七合同段在項目辦組織的合同履約及進度、工程質(zhì)量管理、安全管理和綜合管理等方面大檢查中，獲得綜合考評全線第一名的好成績，并獲得10萬元人民幣現(xiàn)金獎勵。 項目部自開工以來，克服各種不利因素，積極合理組織施工，一直受到業(yè)主及監(jiān)理的好評，7、8月份各取得綜合考評第二名的成績，此次獲獎使項目部全體成員倍加歡喜，我部將戒驕戒躁，積極組織施工，合理利
北沿江高速公路馬巢段路面01標(biāo)試驗段順利開工
9月29日上午7點18分，伴隨著響亮的鞭炮聲，機械設(shè)備的轟鳴聲，馬巢路面01標(biāo)水穩(wěn)底基層試驗段正式啟動，率先拉開了馬巢高速公路路面工程施工的序幕，標(biāo)志著馬巢路面工程全面開工。 為確保此次試驗段的順利進行，項目部超前謀劃，精心組織。從材料儲備、原材進場配合比、機械設(shè)備進場到人員工作分配等，每項工作都細化、優(yōu)化。在現(xiàn)場作業(yè)期間，工作人員嚴(yán)格遵循施工作業(yè)指導(dǎo)，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)、安全關(guān)，對現(xiàn)場
皖豫省界澮河二號橋順利合攏
2012年9月28日上午9時58分，泗許高速淮北段皖豫省界澮河二號橋上空禮花齊放、鞭炮齊鳴，由我單位承建的澮河二號實現(xiàn)全橋順利合攏，大橋全線貫通。建設(shè)方、監(jiān)理單位及兄弟單位代表有前來現(xiàn)場祝賀，應(yīng)項目業(yè)主邀請，公司總經(jīng)理朱忠民攜工程部經(jīng)理程正旺等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)參加合攏慶典。 澮河二號橋是泗許高速淮北段重要的控制性工程，全長577.2米。項目部自2011年自10月6日正式開工
公司機關(guān)舉辦“迎國慶”職工乒乓球友誼賽
為了迎接國慶六十三周年和黨的十八大勝利召開，慶祝安徽建工集團六十華誕和第八屆職工文化藝術(shù)節(jié)，展示機關(guān)職工爭創(chuàng)一流的精神風(fēng)貌，豐富職工的文體生活，陶冶職工情趣，激發(fā)職工愛崗敬業(yè)的工作熱情，9月18日至9月27日，公司舉辦了“迎國慶”職工乒乓球比賽。 此次比賽本著體育競賽“公平、公正”的原則，提倡發(fā)揚“友誼第一、比賽第二”競技精神，廣大職工踴躍報名參賽，共有42名男女職工報名參加比賽
徐明高速05標(biāo)在業(yè)主第三季度綜合考評中榮獲第一名
安徽省路港工程有限責(zé)任公司承建的徐明高速05標(biāo)項目，在9月25日至9月29日徐明高速管理公司組織的徐明高速公路2012年第三季度綜合考評中榮獲第一名。 9月26日，徐明高速管理公司會同各監(jiān)理單位領(lǐng)導(dǎo)蒞臨安徽路港公司XMLJ-05項目部，按照《徐明高速公路施工單位綜合目標(biāo)考評管理辦法》的規(guī)定，針對“合同履約進度、工程質(zhì)量管理、安全管理、綜合管理”四個方面工作進行了考評，考評總結(jié)會上
馬橋04標(biāo)上跨省道206順利通過安全評審
9月22日上午，在安徽路港馬橋04標(biāo)項目部召開了馬橋04標(biāo)上跨省道206施工安全評審會。參加會議的有省公路管理局、馬鞍山市公路局、和縣安監(jiān)局、公路分局的專家和業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理單位的代表及項目部的主要管理人員，公司安全部凌必勝經(jīng)理。會議由專家組組長沈國華主持。 專家組通過現(xiàn)場踏勘和聽取項目部的匯報后，經(jīng)過討論和對方案的提問，認(rèn)為方案內(nèi)容充實、措施合理，一致通過評審，為下步上跨省道2
廣東中山黃圃港碼頭工程PHC管樁順利試沉
9月6日，公司承建的中山港黃圃港區(qū)多用途碼頭工程施工現(xiàn)場，彩旗招展，人聲鼎沸，機械轟鳴。上午10時，樁架高65m的順宏海工20打樁船將第1根52m長的Ф800PHC管樁緩緩吊起，定位、自沉、壓錘、錘擊沉樁,接著第2根、第3根…，下午4時，不同區(qū)域的3根PHC管樁試沉工作在爆竹聲中順利結(jié)束。業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理、檢測單位及中山市航運局、市交通質(zhì)監(jiān)站等有關(guān)負(fù)責(zé)同志親臨現(xiàn)場觀摩祝賀。 擬建
當(dāng)涂凌云大橋順利通過現(xiàn)場竣工驗收
2012年8月16日，當(dāng)涂凌云大橋迎來了建設(shè)單位組織的全面綜合性現(xiàn)場竣工驗收。當(dāng)涂凌云大橋于2011年5月份全面完工至今，通車已經(jīng)一年多，業(yè)已經(jīng)過規(guī)劃、抗震、環(huán)保等相關(guān)單位的驗收。此次現(xiàn)場驗收工作人員有建設(shè)單位開發(fā)辦主任張偉，業(yè)主代表王曉軍，及設(shè)計單位、監(jiān)理單位、監(jiān)控單位、質(zhì)監(jiān)站等相關(guān)人員，安徽路港公司副總經(jīng)理袁明，一分公司經(jīng)理周澤源，凌云大橋項目經(jīng)理汪四清、項目總工楊軍等陪同。驗收人員在凌云大橋
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