路橋分公司組織開展攝影與寫作宣傳培訓(xùn)
為深入學(xué)習(xí)貫徹黨的二十大、二十屆三中全會精神，進一步提升新形勢下新聞宣傳工作的質(zhì)量和效果，近日，路橋分公司組織所屬各項目開展攝影與寫作宣傳培訓(xùn)。此次培訓(xùn)以《通訊員寫作基礎(chǔ)培訓(xùn)》和《通訊員新聞攝影基礎(chǔ)培訓(xùn)》課件為核心內(nèi)容，系統(tǒng)講解了新聞宣傳寫作與攝影的基礎(chǔ)知識。培訓(xùn)緊密結(jié)合公司對外宣傳的重點工作，圍繞新聞線索的挖掘、采寫技巧、照片拍攝角度等方面進行了詳細解讀。參會人員不僅學(xué)習(xí)了新聞寫作的基本規(guī)范和常
沙潁河航道汾泉河楊橋船閘《深基坑土方開挖及降排水專項施工方案》通過專家論證會
3月21日上午9點，沙潁河航道汾泉河楊橋船閘擴建工程―《深基坑土方開挖及降排水專項施工方案》專家論證會在安徽省路港公司順利召開，公司特邀專家和各參建方代表參加了此次論證會。 會上，專家們和參建方代表認真聽取了沙潁河楊橋擴建工程項目部方案的詳細內(nèi)容，包含工程概況、地層分布和水文地質(zhì)條件、施工準備、深基坑土方開挖、基坑降排水、監(jiān)控觀測及安全文明措施等。專家們指出，基坑降排水和深基坑的
濟祁高速淮合段04標首件箱梁安裝順利完成
3月15日，濟祁高速淮合段04標首件30米箱梁安裝成功完成。為了確保梁板安裝順利進行，項目部各職能部門分工明確、密切配合，扎實地做好每項前期準備工作，真正的做到萬無一失。箱梁的首件安裝也標志著本標段橋梁工程開始轉(zhuǎn)入上部結(jié)構(gòu)施工。 今后的施工過程中，項目部將努力拼搏、再接再厲，圓滿地完成各項施工任務(wù)。
S351六安至舒城改建項目順利開工
省路港公司承建的S351六舒路二期改造工程第七標段項目于3月15日舉行了開工儀式，總監(jiān)辦、現(xiàn)場辦、沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)相關(guān)部門負責人參加了開工儀式。 S351六舒路二期改造工程第七標段位于六安市金安區(qū)境內(nèi)，全長7.6km，建設(shè)標準為一級公路，雙向四車道，路基寬24.5m，瀝青混凝土路面，包括路基、路面、橋梁涵洞、綠化等附屬工程，總造價1.18億，工期18個月。 目前，項目部各項工作開展有條不紊，為下
滁馬路面02標召開安全生產(chǎn)調(diào)度會
3月15日晚上19點，滁馬路面02標項目部利用陰雨天氣，在項目部會議室召開了安全、生產(chǎn)調(diào)度會。項目分責任、項目部室負責人、技術(shù)員及各施工隊伍負責人等參加了會議。 會議，對工程進度、質(zhì)量、安全等方面作出了具體安排和要求。首先通報了項目辦下達的節(jié)點工期，結(jié)合項目部實際情況，分配施工任務(wù)、倒排工期，對水穩(wěn)1#站、2#站、附屬工程及下一步瀝青層施工的前期準備工作作出了周密的計劃安排；在工
S312天釜路II標段首片T梁架設(shè)成功
3月12日上午，伴隨著鞭炮齊鳴，公司承建的S312天長至釜山改建工程II標段，前莊中橋首片13mT梁成功架設(shè)，從而正式拉開了本標段梁板架設(shè)的序幕。 為確保首片T梁架設(shè)萬無一失，項目安全、工程部門反復(fù)檢查、試運行，切實做好T梁架設(shè)準備。由于準備充分、分工明確、措施具體，所以整個過程緊張有序，有條不紊順利完成第一片T梁架設(shè)，為確保年底完工向前更進一步。
沙潁河安徽段航道整治工程QL-03標主墩鋼平臺、鋼棧橋及鋼板樁圍堰專項方案評審順利完成
2015年3月6日，安徽路港在太和縣召開沙潁河安徽段航道整治工程QL-03標主墩施工鋼平臺、鋼棧橋及鋼板樁圍堰專項方案評審會，邀請了省質(zhì)監(jiān)局殷治寧書記、水運處魏文江，省交規(guī)院，太和縣交通局，沙潁河項目辦、總監(jiān)辦，公司總工程師張瓊共7名專家，同時阜陽市海事局、太和縣路橋建設(shè)指揮部、重點工程建設(shè)辦公室、水務(wù)局、河道管理局，項目辦、總監(jiān)辦、駐地辦等部門的代表參加會議。經(jīng)質(zhì)詢和討論，對方案提出具體的
溧廣高速2015年第一次生產(chǎn)調(diào)度會召開
2月27日，溧廣高速項目召開了第一次生產(chǎn)調(diào)度會。省交通控股集團公司副總經(jīng)理錢東升出席會議并講話。工程建設(shè)部部長蘇新國主持會議，各級指揮部及溧廣高速項目辦，各施工、監(jiān)理單位相關(guān)負責同志參加會議。 會上，溧廣高速項目辦主任徐靜作工作報告，報告總結(jié)了2014年取得的建設(shè)成果，分析當前施工中存在的問題，部署2015年建設(shè)任務(wù)。沿線地方各級指揮部的負責同志表示，將總結(jié)經(jīng)驗，加大協(xié)調(diào)和支持力
安慶港石門湖碼頭項目成功架設(shè)首片梁板
1月31日下午14：28，伴隨著禮炮轟鳴聲，五彩繽紛的煙花騰空而起，安徽路港承建的安慶港石門湖鳳凰作業(yè)區(qū)工業(yè)品碼頭工程順利完成首片預(yù)制梁板架設(shè)任務(wù)。首片梁板系屬2#引橋，跨徑16m,砼方量為7.75m3，架設(shè)于第63跨墩臺上。安慶港石門湖碼頭項目共有16m預(yù)制梁板945片，采用“先張法”施工工藝。此次梁板的順利架設(shè)為形成全橋制梁→架梁→橋面系的平行流水作業(yè)打開了工作面。首片梁板的成功架設(shè)，不
濟祁高速永利段路基工程07標及路面工程03標獲得建設(shè)辦表彰
2015年1月28日下午，濟祁高速永利段建設(shè)辦召開年度總結(jié)表彰會議，路基07標及路面03標獲得建設(shè)辦表彰。 本次表彰會議中，路基07標榮獲優(yōu)秀項目部稱號，項目經(jīng)理楊軍獲得優(yōu)秀項目經(jīng)理稱號，路基07標及路面03標共6人獲得優(yōu)秀建設(shè)者稱號。在2014年度評比中，路基07標在全線十幾家單位中取得第一名的好成績，獲得建設(shè)辦獎勵20萬元，項目經(jīng)理楊軍作為優(yōu)秀項目經(jīng)理代表上臺發(fā)言。
澮河固鎮(zhèn)復(fù)線船閘閘室墻施工全部順利完成
2015年1月23日8時16分，隨著綻放天空的朵朵禮花和震耳欲聾的陣陣鞭炮聲，安徽路港承建的澮河固鎮(zhèn)復(fù)線船閘01標開始澆筑11#閘室墻混凝土，至當日21時46分完美收官。該段閘室墻施工結(jié)束，標志著整個閘室墻施工全部完成，船閘主體結(jié)構(gòu)混凝土施工也進入了后期階段。 固鎮(zhèn)復(fù)線船閘閘室墻長200m，倒角高1.8m，墻身高9.33m，共分為11個施工段，每段都屬大體積、大面積混凝土。201
銅南宣高速舉辦迎新春“路港杯”籃球友誼賽
2015年元月6日，省交通投資集團銅南宣高速建設(shè)辦在南陵中學(xué)成功舉辦2015年迎新春“路港杯”籃球友誼賽。二十余家項目參建單位組成的11支代表隊參加了比賽，經(jīng)過兩天的激烈角逐，銅南宣建設(shè)辦、安徽水利路面02標、中交二航四公司路基06標代表隊分獲前三名，我公司承建路面03標項目部獲最佳組織獎。 本次比賽活動充分展現(xiàn)了銅南宣建設(shè)者團結(jié)、進取的精神風貌，大大激發(fā)了掀起銅南宣建設(shè)高潮的熱情，進
濟祁高速淮合段路基04標壽縣西互通上跨S310省道施工安全評審會勝利召開
1月5日，安徽路港濟祁高速淮合段路基04標在項目部組織召開了壽縣西互通上跨S310省道施工安全評審會，參加會議的有濟祁建設(shè)辦，總監(jiān)辦，壽縣安監(jiān)局，壽縣交警大隊，六安市公路管理局，壽縣公路管理局及特邀專家，與會專家及代表首先勘察了工程現(xiàn)場，認真審閱了該工程的設(shè)計文件及施工方案，聽取了施工單位的情況匯報及相關(guān)單位對此方案提出的意見；專家組認真研究充分討論后，一致認為該安全方案資料內(nèi)容全面、圖表清
S215績溪改建項目首根樁基順利開鉆
1月2日上午8時18分，S215績溪至歙縣段改建項目首根樁基順利開鉆，標志著本項目主體工程已有實質(zhì)性進展。 該項目工期緊，任務(wù)重，地處皖南中低山區(qū)的腹地，地形起伏大，溝壑縱橫，標段內(nèi)橋梁樁基較多，且屬河中樁，一旦汛期來臨，河水暴漲，樁基施工將無法進行。為此，項目部與監(jiān)理、業(yè)主進行了多次溝通協(xié)調(diào)，確立方案，樁基施工混凝土使用商品砼，臨時鋼筋加工場設(shè)在路基二標段標尾，使用當?shù)毓S變壓
巢湖復(fù)線船閘順利實現(xiàn)試通航目標
2012年12月29日17點16分，巢湖復(fù)線船閘順利放水，實現(xiàn)年底試通航目標。 巢湖復(fù)線船閘01標主要工程為船閘主體（船閘基本尺寸為：230×23×4.5m），上下游導(dǎo)航墻長60m，上游靠船墩長330m，下游靠船墩長325m，上下游各布置靠船墩16個；跨閘公路橋247m，主跨為42.8m系桿拱橋；水下土方疏浚37萬m3，工程總造價約1.3億元。 巢湖復(fù)線船閘01標工程
池州牧之路橋項目成功架設(shè)第一片箱梁
12月3日下午，由安徽路港公司承建的池州市牧之路橋工程第一片箱梁架設(shè)成功，拉開了項目部梁板架設(shè)施工的序幕，為牧之路橋項目年前施工奠定了良好的基礎(chǔ)。同時，也為實現(xiàn)在計劃工期內(nèi)完成工程主體目標邁出了強勁的一大步。 為了保證順利架梁，項目部在架梁前做了充分的準備，從架橋機拼裝后的檢查及試吊、梁板運輸、臨時支座的安裝、梁板就位等關(guān)鍵工序均有專職安全員和技術(shù)員負責。項目部對現(xiàn)場操作人員進行
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