第二公路工程公司傳達學(xué)習(xí)《關(guān)于省屬企業(yè)6起違反中央八項規(guī)定精神典型問題的通報》
近日,第二公路工程公司組織所屬項目召開專題會議,傳達學(xué)習(xí)《關(guān)于省屬企業(yè)6起違反中央八項規(guī)定精神典型問題的通報》。會議強調(diào),中央八項規(guī)定精神是長期有效的鐵規(guī)矩、硬杠杠,全體黨員干部職工要堅持舉一反三、以案為鑒,提高政治站位,增強紀律意識,真正做到心有所畏、言有所戒、行有所止,不斷鞏固風清氣正的良好政治生態(tài),為公司發(fā)展提供堅實紀律保障。(文/陳悅)
虎跳門水道維護疏浚工程順利驗收
2016年1月22日,廣東省航道局在江門市金瑞酒店3樓2號會議室組織召開虎跳門水道維護疏浚工程項目驗收會。參加會議的有南沙航道局、江門航道局、西江航道局、佛山航道局、廣州航道局、東江航道局等有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和特邀專家。安徽路港南方分公司負責人參加了會議,并在會上對施工情況作了簡要匯報。 該工程于2015年11月20日正式開工,在當?shù)睾降?、海事、水利等部門的支持和配合
心系安全,把安全融入生活中
2016年的第一場雪,持續(xù)了2天2夜,銀裝素裹的美景下也充斥著不容忽視的安全問題。1月23日上午,G318南陵界至青陽段改建工程項目經(jīng)理部全體員工在安全科的帶領(lǐng)下,開始了除雪除冰活動。 活動伊始,只有幾名同事參與,后來,機駕班、后勤等人員也主動參與進來,經(jīng)過2個多小時的奮戰(zhàn),我們清除了項目部以及便道上的所有積雪積冰,排除了安全隱患,方便了大家的生活和工作。
合肥市公路局副局長朱兵兵蒞臨S316裕溪河特大橋項目進行檢查指導(dǎo)工作
為進一步做好春節(jié)期間在建工程的安全生產(chǎn)管理工作,切實提高安全生產(chǎn)管理能力,確保冬季施工質(zhì)量符合規(guī)范要求,元月25日,合肥市公路局副局長朱兵兵在項目辦主任宋毅等同志陪同下蒞臨我部對施工現(xiàn)場進行檢查指導(dǎo)工作。 朱局長在主橋施工現(xiàn)場檢查過程中,重點查看了懸澆混凝土蒸養(yǎng)效果,并詳細詢問了主橋施工進展情況,對我部目前的施工進展表示充分的肯定。同時朱局長要求項目部嚴把安全及
泗許高速公路淮北段東劉家互通立交工程順利交工
2015年12月28日,泗許高速淮北段東劉家互通立交工程在安徽省交通控股集團有限公司召開交工驗收會。 東劉家互通于2014年9月20日下發(fā)開工令,由于征地拆遷等地方問題比較復(fù)雜,項目一直處于停滯狀態(tài),在多方努力下,項目于2014年11月20日才開始匝道橋第一根樁基的施工作業(yè)。由于泗許高速已通車,跨泗許匝道橋及主線拼寬段的安全管理工作是本項目的重點
S312天釜路改建II標川橋河大橋梁板架設(shè)順利完成
2016年1月18日16時30分,伴隨著喜慶的鞭炮聲,S312天長至釜山段改建II標川橋河大橋最后一片T型梁安全、順利架設(shè)到位。 川橋河大橋全長428米,橋面凈寬11米,橋梁共有13跨。全橋共4聯(lián):3*30+3*30+3*40+4*30;上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼后張T梁,先簡支后連續(xù);下部結(jié)構(gòu)橋臺采用肋板臺,橋墩采用柱式墩,墩臺采用樁基礎(chǔ)。梁板共計130片,其中
省外資辦一行蒞臨S367馬鞍山段改建工程檢查考評
2016年1月15日,省交通運輸廳外資項目管理辦公室及亞行貸款安徽綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施項目總監(jiān)辦一行在馬鞍山市交通局副局長、公路局局長、項目辦主任等陪同下,蒞臨S367馬鞍山(北部通道)改建工程,并對全線進行首次檢查考評,總結(jié)會議在我公司承建的01標項目部會議室舉行。 會上,有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)聽取了項目辦主任夏松對本項目的簡要介
安陽西北繞城高速公路首樁開鉆
2016年1月15日,陽光明媚,鞭炮齊鳴,彩旗飄揚,由本公司承建的安陽西北繞城高速公路TJ-4標段首根樁基于上午9:58分正式開鉆,標志著安陽繞城高速4標實體工程施工正式拉開序幕。 安陽繞城高速4標為公司第一個外省自營工程,位于安陽縣曲溝鎮(zhèn)境內(nèi),全長6.152KM,總造價2.25億元,總工期24個月,橋梁20座,通道涵洞24道,互通2
公司成立安陽西北繞城高速TJ-4標段黨支部
2016年1月8日下午,公司黨委副書記馬斌、紀委副書記王承民、黨委工作部副主任許志興,到項目部宣布成立安陽西北繞城高速公路TJ-4標段黨支部。 會議首先由許志興副主任宣讀了公司關(guān)于成立安陽西北繞城高速公路TJ-4標段黨支部的文件,并組織學(xué)習(xí)了黨支部的五項基本要求,隨后王承民副書記宣讀了項目部十條禁令以及黨風廉政六項禁令,要求項
S316裕溪河特大橋引橋最后一片預(yù)制梁板順利安裝
2016年1月9日下午3時16分,S316裕溪河特大橋南岸引橋最后一片25米箱梁順利架設(shè)完成。 經(jīng)過我標段積極組織,合理安排,參建各方相互配合,克服了運輸距離遠、道路交通條件復(fù)雜、進場道路阻礙等重重困難,經(jīng)過5個月的努力,將南岸引橋276片預(yù)制箱梁全部架設(shè)完畢。最后一片梁板的安裝意味著裕溪河特大橋的引橋結(jié)構(gòu)施工順利完成,同時也為確保項目總體目標的實現(xiàn)奠定堅
六安市梅山南路橋拆除重建工程順利通車
在六安市重點局領(lǐng)導(dǎo)精心指揮及公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下,由安徽路港承建的六安市梅山南路橋拆除重建工程于2015年12月31日順利建成通車,比原計劃工期提前了3個月。 梅山南路橋呈南北走向,全長168.579m,上部結(jié)構(gòu)為鋼管混凝土斜靠拱組合預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu),下部結(jié)構(gòu)采用直壁式鋼筋混凝土橋臺,基礎(chǔ)為承臺加群樁基礎(chǔ)。 為順利完成盡快通車以緩解交通壓力的任務(wù),項目部多
文華路橋首根樁基澆筑成功
圖為AO-1樁基澆筑過程 2016年元月2日,在市重點局和監(jiān)理單位的領(lǐng)導(dǎo)及公司的大力支持下,月亮島文華路橋首根樁基澆筑成功,標志著月亮島文華路橋施工正式拉開序幕。 文華路橋工程位于北塔公園北側(cè)250m左右,工程起點接月亮島環(huán)島路,向東跨淠河南汊河,終點接淠河北路,總長度357.3m,其中橋梁長度308米,東西兩側(cè)接線道路長度分別為18.96m,30.34m
澮河固鎮(zhèn)復(fù)線船閘02標S101橋新建引橋T梁架設(shè)完成
支架拆除 吊車與架橋機配合安裝最后一跨T梁 安裝最后一片T梁 2016年1月3日17點18分,澮河固鎮(zhèn)復(fù)線船閘02標S101橋新建引橋順利完成T梁架設(shè)。 S101橋從2015年12月18號開始進行新建引橋T梁架設(shè),歷時17天,共計架設(shè)35片T梁(包括5片20米T梁、15片30米T梁,15片35米T梁分別位于拱橋的
安徽路港合肥市郎溪路高架04標項目部青年集體榮獲集團公司“青年文明號”稱號
近日,安徽路港合肥市郎溪路高架04標項目部青年集體被安徽建工集團團委授予2015年度集團公司“青年文明號”榮譽稱號。 合肥市郎溪路高架04標項目部35歲以下的青年職工占項目部職工總數(shù)的83%,是一支富有創(chuàng)造力和開拓精神的青年團隊。在爭創(chuàng)活動中,項目部實施精細化管理,有效提升現(xiàn)場管控力度,克服了跨河施工、工期壓力大等困難,攻克各種技術(shù)難題,持續(xù)改進工程實體質(zhì)量,積極開展技術(shù)
集團公司安監(jiān)局蒞臨宿州市東外環(huán)路項目開展安全生產(chǎn)檢查工作
12月29日上午,集團公司安監(jiān)局對公司承建的宿州市東外環(huán)路北段道路、排水、橋梁工程進行2015年度安全檢查、評價和“基礎(chǔ)管理年”安全管理專項考核。 檢查采取聽匯報、看資料、查現(xiàn)場并當場打分的方式進行。經(jīng)集團公司4名安全專家綜合評定后,宿州市東外環(huán)路項目最終總計得分89分,通過了集團公司安全文明示范工地驗收標準。 本項目目前正在進行瀝青混凝土下面層規(guī)
江門恩平海事處工作船碼頭樁基工程順利開鉆
12月30日上午10點,公司承建的江門恩平海事處工作船碼頭樁基工程順利開鉆,這標志著碼頭工程正式進入實施性階段。 江門恩平海事處工作船碼頭項目是南方分公司組建以來,在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,在公司各部門的指導(dǎo)和幫助下,通過南方分公司全體員工的共同努力,在區(qū)域市場經(jīng)營上,實現(xiàn)的零突破。 “十三五”開局之年即將到來,南方分公司全體員工決心在公司的堅
版權(quán)所有 安徽建工路港建設(shè)集團有限公司 皖I(lǐng)CP備05009733號-1